В 2025 году на российском рынке наблюдается резкое снижение отгрузок дорожно-строительной техники (ДСТ). По данным ассоциации «Росспецмаш», поставки сократились на 28%, составив 54,7 млрд рублей по сравнению с 2024 годом. Основной причиной такого давления на рынок стали высокие ставки финансирования и неустойчивая ситуация в строительном секторе.

Заметное увеличение прослеживается в поставках мини-погрузчиков, которые уменьшились на 29% и достигли 738 единиц. Гусеничные бульдозеры показали снижение в 27%, составив 632 единицы, в то время как отгрузки кранов-трубоукладчиков упали до 91 штуки (-28%). Ситуация с фронтальными погрузчиками также неутешительна, объемы составили 533 единицы (-20%), а автогрейдеров — 251 шт. (-26%).

Несмотря на общую тенденцию, экскаваторы-погрузчики показали рост в 35%, увеличившись до 932 единиц.

Вопрос-ответ

Какова общая ситуация на российском рынке дорожно-строительной техники (ДСТ) в 2025 году?

В 2025 году рынок ДСТ в России переживает резкий спад. Объем отгрузок сократился на 28% по сравнению с 2024 годом и составил 54,7 млрд рублей. Снижение затронуло большинство ключевых категорий техники.

Какие основные причины падения рынка?

Главными факторами, оказавшими давление на рынок, стали высокие ставки финансирования, которые усложняют приобретение новой техники, а также общая неустойчивость в строительном секторе.

Есть ли сегменты техники, которые показали рост вопреки общей тенденции?

Да, несмотря на общее падение, поставки экскаваторов-погрузчиков продемонстрировали значительный рост. Их отгрузки увеличились на 35%, достигнув 932 единиц, что выделяет этот сегмент на фоне общего спада.