Трубопроводы — это не только секции прямых труб, но и большое количество соединительных фитингов, а также различных устройств, контролирующих параметры транспортируемой среды и изменяющих их при необходимости.
Характеристики
Среди характеристик трубопроводной арматуры https://far.ru/ выделяют следующие эксплуатационные параметры:
- Давление и температурный диапазон рабочей среды.
- Пропускную способность.
- Стойкость к коррозии.
- Время срабатывания.
- Тип привода.
Самым важным параметром является условное давление среды при температуре 20 ºС. По этому показателю арматура подразделяется на 6 групп:
- До 0,1 Па — применяется для установок получения сверхвысокого и высокого вакуума.
- 0,1 Па — 0,1 МПа — для технологических трубопроводов, где образуется низкий и средний вакуум.
- 0,25-1,6 МПа — для бытовых коммуникации с малым давлением среды.
- 2,5-10 МПА — трубопроводы среднего давления.
- 16-80 МПа — для трубопроводных систем под высоким давлением.
- От 100 МПа — рукава и аппараты сверхвысокого давления.
В зависимости от температурного режима арматуры для трубопроводных систем бывают:
- Обычными — до 425 ºС.
- Для высоких температур — 450-600 ºС.
- Жаропрочными — более 600 ºС.
- Для холодильного оборудования — до 150 ºС.
- Криогенной — ниже 150 ºС.
При проектировании трубопроводной системы арматура также оценивается по следующим критериям:
- Условному диаметру прохода.
- Значению строительной длины и высоты.
- Конструктивным особенностям.
- Размерам присоединительных патрубков.
Методы производства
Существующие технологии производства трубопроводной арматуры обеспечивают неукоснительное соблюдение её геометрических размеров и механических свойств. Для изготовления корпуса применяют методы:
- Ковки.
- Литья.
- Сварки.
- Штамповки.
- Их комбинирование (литоштампосварной, штампосварной корпус).
Стальные корпуса трубопроводных контуров в основном бывают штампованными. Технология изготовления штампованного корпуса заключается в нарезке трубной заготовки, её нагреве до температуры пластичности материала, термопластической деформации на обжимном пуансоне, имеющем форму его внутренней поверхности. Затем с помощью формовочного пуансона выдавливается патрубок. Отформованная таким образом заготовка снимается со штампа, подвергается дробеструйной и механической обработки, нанесению защитного покрытия.
Чугунные же корпуса чаще бывают литыми.
