В Самаре активно развивается проект по строительству вторых путей Южного железнодорожного обхода, который позволит пропускать грузовые составы. Реализация этого проекта осуществляется в рамках обновления железнодорожной инфраструктуры на направляющихся к портам Азово-Черноморского бассейна (АЧБ). По словам начальника КбшЖД Вячеслава Дмитриева, проект нацелен на обеспечение беспрепятственного пропуска транзитного вагонопотока и достижение целевой провозной способности в 152 млн тонн, а также на сбалансированное развитие грузовых и пассажирских перевозок. На данный момент завершено проектирование второго пути на участке Кинель — Безенчук и выполнены работы на сумму 545,7 млн руб. до 2035 года планируется построить дополнительные пути протяженностью 69 км, а также техническое перевооружение контактной сети и тяговых подстанций. Идея о необходимости строительства второй ветки была озвучена еще в 2017 году.