6 февраля 2026 года губернатор Михаил Евраев сообщил, что началось возведение второй опоры эстакадной части третьего моста через Волгу в Ярославле. В рамках этого этапа планируется забить 20 свай длиной 15 метров каждая. Этот процесс требует высокой точности и соблюдения технологий, в соответствии с нормативными стандартами. Сваи будут проходить статические и динамические испытания, что обеспечит прочность конструкции.

После завершения работы со сваями строители начнут копать котлован и подготавливать основу для бетонирования ростверка. Ростверк предназначен для равномерного распределения нагрузки от колонн на грунт. Министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко отметил, что строительство проходит под строгим контролем качества, и в настоящее время активно ведутся работы на первом участке моста в Фрунзенском районе.

Длина третьего моста составит более 800 метров, а его подъездные развязки — около трех километров. Стоимость контракта на первый участок превышает четыре миллиарда рублей, включающая строительство транспортных развязок на Тормозном шоссе. Подрядчиком является компания «Трансстроймеханизация», а также участвует ярославская организация «Мостоотряд-6». Строительство третьего моста началось в сентябре 2025 года с закладки символического камня на стройплощадке. Ожидается, что работы завершатся в 2029 году.

Вопрос-ответ

Когда началось и когда планируется завершить строительство третьего моста в Ярославле?

Строительство моста началось в сентябре 2025 года с закладки символического камня. Согласно планам, все работы должны быть завершены в 2029 году.

Какие основные параметры моста и какова стоимость первого этапа?

Длина самого моста составит более 800 метров, а протяженность подъездных развязок — около трех километров. Стоимость контракта на строительство первого участка, включающего развязки на Тормозном шоссе, превышает четыре миллиарда рублей.

Какие работы ведутся на стройплощадке в настоящее время?

На текущем этапе, по состоянию на 6 февраля 2026 года, строители приступили к возведению второй опоры эстакадной части. Ведутся работы по забивке 20 свай, после чего начнется подготовка к бетонированию ростверка. Параллельно активно идут работы на первом участке моста во Фрунзенском районе.