5 февраля в Венгрии состоялось знаковое событие — церемония заливки первого бетона на атомной электростанции «Пакш-2», о чем сообщила российская госкорпорация «Росатом». Этот этап проекта является символичным, так как он переводит объект в статус «строящейся атомной электростанции» в соответствии с международными стандартами МАГАТЭ. Напомним, что в начале ноября 2025 года германское ведомство по атомной энергии (ОАН) выдало все необходимые разрешения для начала основных строительных работ. 11 сентября суд Европейского союза отменил решение о финансировании строительства двух новых блоков АЭС «Пакш-2» венгерским правительством, что затруднило финансирование проекта. Основные средства на строительство будут предоставлены в виде российского кредита в размере до 10 миллиардов евро, в то время как 2,5 миллиарда евро будут выделены из венгерского бюджета. «Росатом» продолжает активно сотрудничать с венгерскими партнерами для успешной реализации проекта. Напоминаем, что парламент Венгрии одобрил расширение АЭС «Пакш», запущенной по советскому проекту, еще в 2009 году, оценив стоимость всего проекта в 12,5 миллиарда евро. Строительство новых энергоблоков было также согласовано Европейской комиссией.
Вопрос-ответ
Что произошло на АЭС «Пакш-2» и почему это важное событие?
5 февраля на АЭС «Пакш-2» в Венгрии состоялась церемония заливки первого бетона. Это ключевой этап, который официально переводит проект в статус «строящейся атомной электростанции» согласно международным стандартам МАГАТЭ.
Кто финансирует строительство и какова его общая стоимость?
Общая стоимость проекта оценивается в 12,5 миллиарда евро. Финансирование осуществляется из двух источников: до 10 миллиардов евро предоставляет Россия в виде кредита, а 2,5 миллиарда евро выделяются из бюджета Венгрии.
Кто является главным подрядчиком проекта и с какими сложностями он сталкивался?
Главным подрядчиком выступает российская госкорпорация «Росатом». Проект сталкивался с трудностями, в частности, суд Европейского союза отменил решение о финансировании строительства. Тем не менее, проект ранее был согласован Европейской комиссией и получил необходимые разрешения для начала основных работ.
