Я много лет работал в магазинах велосипедов и в индустрии велосипедов, и я твердо верю, что самые важные отношения, которые вы когда-либо имели в велоспорте, связаны с вашим местным магазином велосипедов, а точнее, с механиком, которому вы доверяете. Но в дороге и между поездками к механику есть некоторые важные механические навыки, которые должен знать каждый велосипедист. Овладев этими навыками, вы не только станете более безопасным гонщиком, но и избежите преждевременного износа своего велосипеда и аксессуаров. Советуем вам сайт iz.com.ua, перейдя по ссылке далее
http://iz.com.ua/poleznoe/uhod-za-velosipedom-sovetyi-dlya-novichkov вы сможете узнать больше о уходе за велосипедом.
Проверка безопасности велосипеда и снаряжения перед поездкой
У всех нас может возникнуть привычка просто прыгать на велосипеде и ехать, предполагая, что наши велосипеды находятся в том же состоянии, что и ваша последняя поездка. Быстрая проверка безопасности перед каждой поездкой должна стать второй натурой, особенно если вы часто путешествуете на велосипеде (даже в групповой поездке или на местных трассах). Это редко, но даже опытные велосипедисты время от времени оставляют опасно свободными быстрые релизы. Полный раз в пару сотен миль также поможет вам найти незначительные проблемы, прежде чем они станут серьезными!
Каждая поездка:
- Накачайте шины и осмотрите их на предмет порезов или износа (см. Ниже)
- Проверьте гарнитуру велосипеда, взяв передний тормоз и покачивая руль вперед и назад. Если вы чувствуете какое-либо движение или стук в гарнитуру, ее необходимо затянуть. Чтобы подтвердить это, вы можете положить пальцы на место соединения гарнитуры и рамы, когда вы качаете велосипед вперед и назад.
- Аккуратно потяните быстрые защелки на обоих колесах, чтобы убедиться, что они плотно прилегают. В случае сомнений полностью откройте и снова затяните.
- Возьмитесь за каждый тормозной рычаг по отдельности и плотно потяните, пытаясь перевернуть велосипед вперед. Ваши тормоза должны полностью включиться и не дать колесу двигаться.
- Поднимите переднюю часть вашего велосипеда и мягко вращайте колесо. Колесо не должно касаться ваших тормозных колодок. Повторите с задним колесом вашего велосипеда.
Каждые 2 недели или 200 миль, в зависимости от того, что наступит раньше:
- Смазка и проверка срока службы цепи (объяснено ниже). Если вы едете в чрезмерно сухих или влажных условиях, вам может потребоваться смазать вашу цепь чаще. Сухая цепь будет скрипеть и визжать. Грязная цепь будет звучать хрупкой и хрустящей.
- Осмотрите тормозные колодки спереди и сзади. У большинства колодок есть канавки, и вы должны видеть дневной свет, просматривающий эти канавки, если смотреть сверху на велосипед через тормозные колодки. Если ваши колодки так изношены, то канавок не видно, их необходимо заменить.
- Осмотрите шипы на вашей обуви, чтобы убедиться, что они не слишком тонкие.
- Снимите колеса и вытрите рамку сверху донизу, ища любые недостатки в краске или раме.
- Погладьте себя по спине за то, что вы замечательный владелец велосипеда.
