Столичное метро продолжает стремительное развитие благодаря внедрению инновационных технологий и усилиям профессионалов, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max. Он отметил, что кессонщики – это настоящие эксперты в своей области, работающие в экстремальных условиях под высоким давлением. Эти специалисты стали незаменимыми с момента, когда в 1930-х годах начали использовать кессонные технологии для строительства первых линий метро, позволяя прокладывать тоннели в герметичных камерах. Собянин подчеркнул, что сегодня тоннелепроходческие механизированные комплексы играют главную роль в строительстве станций, однако в сложных геологических условиях требуется вмешательство кессонщиков для обеспечения бесперебойной работы. Источники неподвижных обводненных грунтов требуют создания воздушного «пузыря» для проведения ремонтных работ, что лишь усиливает важность квалифицированного подхода кессонщиков, среди которых обязательно работает медицинский сотрудник для контроля их здоровья. Недавно кессонщики осуществили замену режущего инструмента щита «Мария», который строит тоннель от станции «Липовая Роща» до «Строгино» Рублево-Архангельской линии.
Омская область выделяет средства на новое пожарное депо для аэропорта «Омск-Федоровка»
В Омской области планируется выделение 337,4 миллиона рублей на возведение пожарного депо, необходимого для функционирования нового аэропорта «Омск-Федоровка». Соответствующее распоряжение уже внесено в список объектов капитального строительства, финансируемых из регионального…
Read more