10 октября пресс-служба Смольного сообщила о том, что Госстройнадзор выдал разрешение на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Путиловская» до станции «Каретная». Работы по проходке перегонных тоннелей начнутся с применением проходческих щитов диаметром 5,6 метра. Как сообщала «Фонтанка», финансирование на строительство этого участка распределено на три года: в 2026 году будет выделено 4,9 миллиарда рублей, в 2027 году — 24,3 миллиарда, а в 2028 году — 25 миллиардов рублей. Контракт на строительство наклонных ходов для четырех станций коричневой линии, расположенных после «Путиловской» — «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная», будет заключен с компанией «Тоннельметрострой». Открытие первого участка «Казаковская» — «Путиловская» планируется в 2025 году, а проходка следующего участка до «Каретной» начнется в ближайшее время. За 4 миллиарда рублей компания «Метропроект» выполнит участок от «Каретной» до «Суворовской», где будут построены три новые станции: «Лиговский проспект-2», «Знаменская» и «Суворовская-1». Выход со станции «Лиговский проспект-2» должен быть завершен к 2028 году для обеспечения пассажиропотока к терминалу ВСМ. Больше актуальных новостей можно найти в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы быть в курсе важных событий.