На первом этапе строительства автомагистрали было прорыто 16,7 из 23 миллионов кубометров земли, засыпано 8,26 из 14,6 миллионов кубометров, а также установлено 357 из 447 водопропускных труб и 56 из 62 мостов. Общая стоимость выполненных работ на данный момент достигла 4 108 миллиардов донгов, что составляет 36% от общего контракта и 62% от запланированного объема перевозок к 2025 году. Протяженность новой дороги превысит 121 км, соединяя пограничный переход Тан Тхань в Лангшоне с коммуной Чи Тхао в Каобанге. Строительство ведется по стандартам TCVN 5729-2012, с проектной скоростью движения 80 км/ч. Ожидается, что автомагистраль будет открыта для движения 19 декабря 2025 года. Реализация этого ключевого проекта позволит сократить расстояние и создаст новые возможности для развития северо-восточного региона, а также укрепит экономические и оборонные связи в приграничных зонах.
Контейнеризация по-русски: как отечественные разработки меняют подход к управлению приложениями
Контейнеризация давно перестала быть узкоспециализированной технологией, доступной лишь крупным ИТ-компаниям. Сегодня это базовый инструмент для разработки, тестирования и эксплуатации программного обеспечения практически в любой отрасли — от банковского сектора до…
Read more