В первом квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) сократили объем отгрузок на внутренний рынок до 5,8 млрд рублей, что в два раза меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года, согласно данным ассоциации «Росспецмаш». Статистика показывает резкое снижение поставок практически всех видов техники, включая мини-погрузчики, гусеничные экскаваторы и бульдозеры. Исключение составили фронтальные погрузчики и экскаваторы-погрузчики, чьи поставки выросли на 65% и 19% соответственно. Это самый низкий квартальный показатель за последние шесть лет. Прогнозы о восстановлении рынка в 2026 году не оправдались, и рынок продолжает испытывать кризис, который уже длится три года. По словам экспертов, улучшение возможно только при снижении ключевой ставки до 10%, что сделает кредиты более доступными для производителей. Также наблюдается замещение ушедшей западной техники китайскими аналогами, однако спрос на новую технику остается низким.