2 апреля, в 15:25, Владимир Ефимов, руководитель столичного Комплекса градостроительной политики и строительства, сообщил о начале проходки тоннелей на участке между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново». Для этих работ будет использован уникальный щит ТПМК «Ольга», который способен работать в сложных водонасыщенных грунтах. Применение данного оборудования позволит построить однопутные тоннели, что значительно ускорит процесс реализации проекта, как отмечает mos.ru. Протяженность левого и правого тоннелей составит 2,26 километра. Щит «Ольга» уже проложил более 16 километров тоннелей в столичном метро. После завершения работ по левому тоннелю, комплекс вернется в котлован станции «Кленовый бульвар» для подготовки к правому. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что в строительстве будут использоваться тюбинги с металлоизоляцией для повышения герметичности. Протяженность Бирюлевской линии превысит 22 километра и соединит территорию бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Бирюлево. На линии планируется открыть десять станций, обеспечивающих удобные пересадки.
Омская область выделяет средства на новое пожарное депо для аэропорта «Омск-Федоровка»
В Омской области планируется выделение 337,4 миллиона рублей на возведение пожарного депо, необходимого для функционирования нового аэропорта «Омск-Федоровка». Соответствующее распоряжение уже внесено в список объектов капитального строительства, финансируемых из регионального…
Read more