По информации Financial Times, государства Персидского залива активно обсуждают альтернативные маршруты для транспортировки нефти с целью избежать зависимость от Ормузского пролива. Одним из вариантов является расширение уже существующего трубопровода «Восток-Запад» в Саудовской Аравии, который соединяет месторождения с Красным морем.

Также в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), представленном на саммите G20 в сентябре 2023 года, рассматриваются более масштабные проекты, включая трубопроводы и транспортные сети, ключевой элемент которых — израильский порт Хайфа.

Кристофер Буш, глава Cat Group, отметил, что интерес к строительству новых трубопроводов существовал и до войны США и Израиля с Ираном. Однако реализация таких проектов может занять годы и потребует значительных финансовых вложений — от 5 миллиардов долларов за трубопровод в Красное море до 20 миллиардов для маршрутов через Иорданию или Сирию.

Иран заблокировал Ормузский пролив, что вызвало резкий рост мировых цен на нефть. Президент США Дональд Трамп подчеркнул, что Америка не будет открывать пролив и оставила эту задачу странам, зависящим от его маршрутов.