Проект скоростной автомагистрали Тан Фу – Бао Лок, который должен стать самой красивой лесной дорогой во Вьетнаме, испытывает значительные трудности на этапе реализации. Хотя работы официально стартовали более трёх месяцев назад, проблемы с расчисткой и изменением целевого назначения лесных угодий остаются нерешёнными.
Главный вызов — преобразование свыше 104 гектаров лесных земель, из которых около 97 гектаров — естественные леса, а почти 7 гектаров — искусственные лесные насаждения. Несмотря на утверждённый в 2025 году план Народным советом провинции Ламдонг, инвестор проекта до конца марта 2026 года не завершил процедуру оформления и подачи заявки на изменение назначения этих земель.
Подготовка необходимой документации и карт лесных массивов была перенесена за пределы отведённого 12-месячного срока, что привело к необходимости пересмотра всего процесса. Это вызвало задержки не только в передаче земли, но и в сопутствующих действиях, таких как распоряжение государственным имуществом и планирование лесозаготовок.
Власти Ламдонга намерены ускорить решение проблем: Народный комитет провинции создал специализированную рабочую группу для концентрации ресурсов и ускорения оформления земельных вопросов. Проект, стартовавший 19 декабря 2025 года, включает участок длиной более 32 км, проходящий через леса, который пока не передан подрядчику.
Скоростная автомагистраль общей длиной 65,88 км реализуется по модели государственно-частного партнерства с инвестициями свыше 18 000 миллиардов донгов. Инвестором выступает компания Son Hai Group Co., Ltd. Дорога соединит скоростную автомагистраль Дау Гиай – Тан Фу в провинции Донг Най с провинцией Ламдонг, обеспечив максимальную скорость 80 км/ч. Это позволит значительно сократить время поездки из Хошимина в Ламдонг до 3–3,5 часов, а также снизить транспортные заторы на национальной автомагистрали №20 и перевале Бао Лок.
Кроме транспортных преимуществ, проект откроет новые возможности для развития туризма благодаря живописному маршруту через горные и лесные районы. Однако для успешного завершения строительства на данном этапе крайне важно оперативно решить вопросы, связанные с изменением назначения лесных земель.