В Нижнем Новгороде на улице Максима Горького идет активное сооружение линии метро: на строительной площадке работают многочисленные специалисты и задействована крупная техника. Напротив гостиницы можно заметить части проходческого щита, которые укрыты под брезентом. В котловане, где вскоре установят щит, ведутся грунтовые работы с использованием больших экскаваторов на поверхности и компактных машин под землёй.

Крупная стройплощадка метро сохраняет привычную картину: через ворота проезжают грузовики, краны поднимают и опускают материалы, а между ними передвигаются рабочие. При внимательном рассмотрении видно, что котлован стал глубже и шире. Контейнеры с техникой для удаления грунта уже убраны, что может говорить о скором начале монтажа станции.

Ранее на территории около торгового центра «Счастье» строили вентиляционный канал, однако в ноябре оборудование и техника были вывезены. В декабре здесь оставались груды демонтированных бетонных плит, а в настоящее время участок снова полон рабочих — вероятно, копают новый котлован.

Этот участок считается самым «секретным», поскольку огорожен высоким забором. В мае прошлого года оттуда был запущен проходческий щит для тоннеля метро, который в декабре достиг площади Свободы. Сейчас здесь в основном продолжаются земляные работы, заметны открытые траншеи, бетонные конструкции, крупные краны и емкости для стройматериалов.

На улице Родионова с 2025 года идут работы по замене инженерных коммуникаций. Вдоль проезжей части вырыты длинные траншеи от бывшей автостанции «Сенной» до пересечения с улицей Кудьминской. Для работ привлечено много техники — краны и экскаваоры уже закончили часть работ и засыпали котлованы, тогда как на некоторых участках работы все еще ведутся. При этом движение транспорта не нарушается, что важно для жителей и гостей города.