27 марта 2026 года на территории Бадаевских складов в Санкт-Петербурге начались работы по возведению шахты №849, которая станет важным элементом для строительства станции метро «Боровая». По информации, размещенной в telegram-канале «Подземник», данная шахта будет вентиляционной в перегоне «Заставская» — «Боровая» и является ближайшей к новой станции. Работы на объекте начались согласно плану, что дает возможность узнать о прогрессе. В марте 2025 года реализованы завершающие мероприятия по созданию форшахты и монтажа кондукторных труб для замораживания грунтов. В октябре 2025 года начался процесс рассольного замораживания, который перешел в пассивный режим с 1 декабря того же года. На сегодняшний день выполнено 58 из 75 чугунных колец, а глубина достигла более 40 метров от запланированных 56. В «Подземнике» подтвердили, что система замораживания грунта уже демонтирована. В настоящее время рабочие занимаются монтажом горного комплекса и строительством копры шахты, а также готовят упрочнение для двухклетевого подъема, включая установку шкива. Известно, что проектная документация для станций второго участка коричневой линии метро будет готова к III кварталу 2026 года, после чего планируется получить заключение госэкспертизы. Красносельско-Калининская линия на данный момент включает в себя только станции «Юго-Западная» и «Путиловская» и является кратчайшей в городе.