По информации представителя властей, специалисты начали возведение монолита на станции «ЗИЛ» после завершения работы с грунтом котлована. В настоящее время объем уложенного железобетона достиг 18 тысяч кубометров, что составляет свыше половины от необходимого количества, сообщает mos.ru. Владимир Ефимов указал на то, что общая степень готовности станции сейчас превышает 30%. Следующие этапы включают обратную засыпку, установку инженерных коммуникаций и отделочны работы.

Ефимов добавил, что работы по переносу коммуникаций и установке ограждений на строительной площадке завершены. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что земляные работы на оборотных тупиках за станцией также почти завершены: 80% грунта уже выведено, и строители переходят к монтажу основных конструкций.

Станция «ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, рядом с платформой ЗИЛ МЦК. В перспективе планируется создать удобную транспортную пересадку на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо, а также построить два вестибюля с выходами на обе стороны проспекта.

Бирюлевская линия начнется от развивающейся области бывшей промзоны «ЗИЛ» и будет проложена до районов Западное и Восточное Бирюлево, что значительно повлияет на улучшение транспортного обслуживания для жителей районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно и других. Новая линия мето будет включать 10 станций.

Также напомним, что мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил о завершении проходки первого тоннеля Бирюлевской линии. С 2011 года холдинг «Мосинжпроект» выступает в роли генерального проектировщика и подрядчика, благодаря чему было открыто 84 станции и построено свыше 180 километров метро и 14 электродепо.