С завершением работы по подготовке котлована, специалисты начали укладку железобетона на строительстве станции «ЗИЛ». Как сообщил Ефимов, на сегодняшний день уже использовано около 18 тысяч кубометров железобетона, что соответствует более 50% от планируемого объема. Общая степень готовности станции превысила 30%. В ближайшие месяцы планируется провести обратную засыпку, монтировать инженерные сети и начать отделочные работы, сообщает mos.ru. Мэрия отметила, что все шаги по переносу коммуникаций и установке защитных конструкций завершены. Максим Гаман, глава АО «Мосинжпроект», добавил, что на оборотных тупиках за станцией также активно идет строительство: готовность земляных работ достигла 80%, и начат монтаж основных конструкций. Станция «ЗИЛ» будет находиться на пересечении улицы Братьев Рябушинских и проспекта Лихачёва, рядом с платформой ЗИЛ на МЦК. Ожидается, что вскоре появятся удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Бирюлевская линия соединит район бывшей промзоны «ЗИЛ» с Западным и Восточным Бирюлевом, что значительно улучшит транспортную ситуацию для жителей порядка 10 станций. Также мэр Москвы Сергей Собянин недавно сообщил, что проходка первого тоннеля Бирюлевской линии успешно завершена. АО «Мосинжпроект» активно участвует в модернизации метрополитена, отвечая за проектирование и строительство новых линий, и с 2011 года было построено 84 станции, проложено более 180 км путей и возведено 14 электродепо.