По информации заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимира Ефимова, внедрение новой технологии позволит создать эффективный барьер против грунтовых вод и подготовить площадку для установки фундамента. Для ограждения объекта планируется использовать около 21 тысячи кубометров материалов. Об этом сообщает портал mos.ru.

Станция, предлагающая максимальное удобство для пассажиров, расположена близко к остановкам наземного транспорта в районе пересечения Калужского шоссе и проспекта Славского. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что работы по разработке грунта идут по намеченному графику: на данный момент выработано 47 тысяч тонн земли из запланированных 290 тысяч.

После завершения строительства Троицкая линия станет важным транспортным коридором длиной более 43 километров, соединяющим центр столицы с Троицким округом. Это существенно упростит жизнь тысячам москвичей, сократив время на поездки и уменьшив плотность пассажиропотока на существующих южных участках метро.