Строительство Троицкой линии метро в Москве: применение инновационных технологий

15 марта заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов сообщил о значении технологии «стена в грунте» в подготовке строительной площадки для Троицкой линии метро. Этот метод создает устойчивый котлован и защищает от грунтовых вод, что является критически важным для дальнейших этапов возведения. Для формирования защитного барьера потребуется около 21 тысячи кубометров железобетона, как указано на портале mos.ru.

  • Related Posts

    Омская область выделяет средства на новое пожарное депо для аэропорта «Омск-Федоровка»

    В Омской области планируется выделение 337,4 миллиона рублей на возведение пожарного депо, необходимого для функционирования нового аэропорта «Омск-Федоровка». Соответствующее распоряжение уже внесено в список объектов капитального строительства, финансируемых из регионального…

    Read more

    Рост потребления поликарбоната в строительстве России

    Согласно последним данным, рынок листовых полимеров и малых архитектурных форм в России превышает 1 млн тонн, из которых более 160 тыс. тонн составляют полимеры. По оценкам специалистов дивизиона «Строительство» компании…

    Read more