15 марта заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов сообщил о значении технологии «стена в грунте» в подготовке строительной площадки для Троицкой линии метро. Этот метод создает устойчивый котлован и защищает от грунтовых вод, что является критически важным для дальнейших этапов возведения. Для формирования защитного барьера потребуется около 21 тысячи кубометров железобетона, как указано на портале mos.ru.
Омская область выделяет средства на новое пожарное депо для аэропорта «Омск-Федоровка»
В Омской области планируется выделение 337,4 миллиона рублей на возведение пожарного депо, необходимого для функционирования нового аэропорта «Омск-Федоровка». Соответствующее распоряжение уже внесено в список объектов капитального строительства, финансируемых из регионального…
Read more