Подробное описание, как сделать машину карт своими руками, фото, а также видео, прилагаются.

.

Спортивный автомобиль карт, можно сделать практически из подручных материалов, главное чтобы было желание. Сегодня мы рассмотрим ещё один вариант самодельного карта с бензиновым двигателем.

Понадобятся материалы:

• — колёса, тормоза, передняя вилка от детского велосипеда;
• — двигатель с вариатором или центробежным сцеплением (подойдёт от бензопилы, мотокосы или от скутера);
• — листовая сталь;
• — рулевые наконечники или тяги подходящей длины;
• — болты и гайки;
• — профильные трубы;
• — листовая оцинкованная сталь;
• — уголок;
• — круглые трубы;
• — краска и грунт по металлу;
• — дроссельная ручка.

 

Далее, детально рассмотрим процесс изготовления самоделки. Первым делом нужно изготовить раму для карта. Автор использовал профильные трубы.

Рулевое управление можно взять от старого детского велосипеда, просто отрезаем переднюю часть рамы. При необходимости понадобится удлинить рулевой вал, для этого можно использовать кусок трубы.

Отрезаем всё лишнее.

Чтобы закрепить рулевое управление на раме, привариваем под нужным углом к раме кусок профильной трубы. Ну а далее к приваренной трубе привариваем каретку с подшипниками.

Сделаем поворотные шарниры для передних колес, автор использовал втулки от передних колес велосипеда.

Чтобы хорошо приварить втулки к профильным трубам, автор, втулки укоротил. Просто разрезаем втулку в центре, а потом вставляем ось, центрируем и свариваем.

Поворотные механизмы для передних колёс.

Рулевые тяги, делаем сами, из стальных труб и болтов или резьбовых стержней. Свариваем тяги по длине и не забываем, что должен быть ход для регулировки схождения.

Устанавливаем задний дисковый тормоз, проводим тросики и устанавливаем тормозную ручку на руль.

Для задней оси, нам понадобится два задних колеса велосипеда, на одно колесо устанавливается тормозной диск, а на другое — ведомая звездочка. Храповые механизмы звездочек нужно заварить, особенно это касается тормозного колеса. Что касается ведущего колеса, то звездочку автор перевернул храповиком в нужную сторону, а резьбу прихватил сваркой к втулке, чтобы блок не откручивался. В итоге машина сможет двигаться накатом, это менее безопасно, зато более удобно.
Ведомую звездочку берем от велосипеда, срезаем лишнее и привариваем ее к храповой звездочке на колесе.

Крепим двигатель на раме, устанавливаем цепную передачу на заднее колесо.

В результате, у автора, получился вот такой карт с бензиновым двигателем объёмом 50 куб.см.

Для более детального изучения самоделки, рекомендуем посмотреть это видео:

Вопрос-ответ

Какой двигатель подойдет для самодельного карта и как его установить?

Для карта подойдет бензиновый двигатель с вариатором или центробежным сцеплением, например, от бензопилы, мотокосы или скутера. В описанном проекте использовался двигатель объемом 50 куб.см. Двигатель крепится на раме, после чего устанавливается цепная передача на заднее ведущее колесо.

Из чего сделать раму и рулевое управление?

Раму для карта рекомендуется изготавливать из профильных металлических труб, сваривая их по заранее подготовленному чертежу. Для рулевого управления можно использовать переднюю часть рамы от старого детского велосипеда вместе с вилкой. Рулевой вал при необходимости удлиняется с помощью отрезка трубы, а вся конструкция приваривается к основной раме под нужным углом.

Как организовать заднюю ось, привод и тормоза?

Задняя ось собирается из двух задних велосипедных колес. На одно колесо устанавливается ведомая звездочка для цепной передачи от двигателя, а на другое — дисковый тормоз. Важно заварить храповые механизмы на обоих колесах, чтобы обеспечить надежную передачу крутящего момента и эффективное торможение.