Группа компаний «Нацпроектстрой» получит от КАМАЗа свыше 400 единиц специальной техники на общую сумму более 3,7 миллиарда рублей. Эти машины будут использоваться для строительства первой в России высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. До конца 2025 года к парку «Нацпроектстроя» добавятся 149 самосвалов отечественного производства, более 50 бетоносмесителей, а также топливозаправщики, седельные тягачи, поливомоечные машины и автобусы для рабочих. Генеральный директор «Нацпроектстроя» Алексей Крапивин отметил, что сложные природно-климатические условия требуют надежного оборудования. Сергей Когогин, генеральный директор ПАО «КАМАЗ», подчеркнул готовность компании поддержать проект, отметив, что объединение усилий российских компаний позволит быстро достичь ключевых целей. Крапивин также добавил, что для успешной реализации проекта планируется привлечь около 40 тысяч специалистов.
Контейнеризация по-русски: как отечественные разработки меняют подход к управлению приложениями
Контейнеризация давно перестала быть узкоспециализированной технологией, доступной лишь крупным ИТ-компаниям. Сегодня это базовый инструмент для разработки, тестирования и эксплуатации программного обеспечения практически в любой отрасли — от банковского сектора до…
Read more