Строительство нового путепровода в Мичуринске, которое стартовало весной 2020 года, получило дополнительное финансирование в размере почти 2 миллиардов рублей. Изначально инвестиции оценивались в 1,4 миллиарда. В мае 2020 года подрядчик «Тамбовавтодор» подписал контракт с ООО «КД ПМК». Поначалу планировалось завершить проект к 30 ноября 2023 года, но сроки были перенесены на 2024 год. В июле 2023 года проект заморозили, контракт расторгнут, а подрядчик вернул 140 миллионов рублей в бюджет. В ходе суда выяснилось, что «Тамбовавтодор» должен другой организации около 128 миллионов рублей, так как подрядчик доказал, что потратил эти средства. Причиной остановки работ названа некачественная документация, которую в 2025 году скорректировала воронежская компания за 25 миллионов рублей. Завершение строительства запланировано на 30 сентября следующего года.

Вопрос-ответ

Почему строительство путепровода было остановлено и когда его планируют завершить?

Строительство было заморожено в июле 2023 года из-за некачественной проектной документации, что привело к расторжению контракта с подрядчиком. После корректировки документации в 2025 году, завершение работ запланировано на 30 сентября следующего года.

Как изменилась стоимость проекта?

Изначально инвестиции в проект оценивались в 1,4 миллиарда рублей. Позже было выделено дополнительное финансирование в размере почти 2 миллиардов, что увеличило общую стоимость строительства.

Что произошло с первым подрядчиком?

Контракт с подрядчиком «Тамбовавтодор» был расторгнут. Компания вернула в бюджет 140 миллионов рублей. В то же время в ходе суда было установлено, что «Тамбовавтодор» имеет задолженность перед другой организацией на сумму около 128 миллионов рублей, так как подрядчик доказал факт расходования этих средств на проект.